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深圳港集装箱吞吐量连续3年超2000万标箱

来源:    作者:深圳市集装箱拖车运输协会    发布时间:2013-07-15 15:58    点击数:191

 

 

放大字体  缩小字体发布日期:2013-01-28   来源:南方日报   作者:深圳市集装箱拖车运输协会   浏览次数:555

在全球经济环境较为严峻的情况下,深圳海关积极优化通关流程,主动出台帮扶措施,大力推动深圳进出口业务发展,2012年,深圳港进出口集装箱吞吐量达2172.8万标箱,是自2010年以来连续第3年突破2000万标箱。

  东部港区:盐田港吞吐量连续三年创新高

  盐田港是深圳最东端的口岸,也是世界知名的集装箱大港。监管这个口岸的大鹏海关近年来实施了包括进出口分类通关改革、“属地申报、口岸验放”、“多点报关、异地放行”等一系列通关改革,大大提升了进出口通关效率。

  在分类通关模式下,大部分诚信守法企业的低风险报关单由计算机自动审核、自动放行,最短只需一分钟即可完成通关作业。深圳市方圆报关有限公司报关员陈令青对海关的高效服务深有体会:“海关办理通关手续的速度很快。有时有急着赶船的货,还可以向海关申请优先通关,非常方便。”

  在该关提供的便捷通关服务下,盐田港一直保持着稳步发展的势头,2012年集装箱吞吐量达到1066.7万标箱,同比增长3.9%,再创历史新高,也是自2007年、2010、2011年之后第4次年度集装箱吞吐量破千万。据了解,盐田港已经连续3年创下吞吐量新高,而且截至2012年底,开港以来的累计吞吐量已经突破1亿标箱,进出口贸易呈现一派繁荣景象。

  西部港区:前海湾保税港区成发展“亮点”

  2012年8月26日,国务院支持前海合作区先行先试的“前海22条”正式颁布,再一次将前海湾保税港区推向了改革创新的风口浪尖。为支持前海发展,深圳蛇口海关创新监管理念,顺应发展需求,相继推出了“先卸货后报关”、跨境快速通关、“分送集报”等一系列便利通关措施。

  高效、便捷的通关模式为保税港区吸引了DHL、NYK、APL等众多国际顶尖w88优德官网中文版登录企业进驻,服务的客户包括中兴通讯、飞利浦、宜家等多个世界五百强企业。

  在前海湾保税港区的带动下,2012年西部港区(含蛇口、赤湾和前海湾保税港区等)进出口集装箱吞吐量1060万标箱,是继2007、2008、2010、2011年后第5次突破1000万标箱,进出境货运量7875.7万吨,进出境船舶64964艘次;其中,前海湾保税港区进出口总值达66.2亿美元、同比增长15.5%,上缴税款22.1亿元、同比增长12.6%,海关审核进出口报关单20.9万份、同比增长12.7%。

  大铲湾港区:极具发展潜力的新兴现代化港口

  相比较已经逐步发展成熟的东西部港区,大铲湾港只能算个行业“新丁”。大铲湾海关于2012年2月16日才正式开关,但自成立以来,大铲湾海关秉承建设“一流口岸、一流海关”的目标,积极牵头举办“促进口岸发展恳谈会”大力宣传海关政策,吸引企业在大铲湾港口进出;借助现代化的监管手段,大力支持码头公司开拓香港驳船业务;通过优化作业流程,实行“延时通关”、“预约通关”等个性化服务,保障进出口企业通关畅顺。

  2012年,大铲湾港区进出口集装箱46.1万标箱,进出境船舶3744艘次,正在逐步发展成为深圳港的重要组成部分。

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